Johann ZARCO 올 시즌 끝으로 KTM과 작별, 자르코가 먼저 계약 해지 요청

2019-08-12

Moto2 클래스 2회 월드 챔피언 Red Bull KTM Factory Racing의 요한 자르코(Johann ZARCO)가 2020년까지 계약되어 있는 상황에서 KTM을 떠난다고 공식 발표했습니다.

2017, 2018년 Tech 3 Yamaha에서 경쟁력 있는 모습을 보여줬던 자르코는 KTM 이적 이후 부진에서 벗어나지 못하고 있습니다.

팀 메이트인 폴 에스파가로가 Q2에 자주 진출하고 Top10 안에 드는 결과를 보여주면서 챔피언십 포인트 61점을 획득한데 반해 자르코는 22점을 획득하고 있습니다.


자르코는 KTM RC16에 적응하기 위해 노력했고 새로운 매니저이자 코치로 Jean MICHEL BAYLE까지 영입했지만 결과는 나아지지 않았습니다.

흥미로운 것은 요한 자르코가 KTM CEO인 스테판(Stefan PIERER)에게 먼저 계약 해지를 요청했다는 것입니다.


현재로서는 2019년을 끝으로 KTM을 떠나는 것만 확정된 것일뿐이며 올 시즌 남은 그랑프리를 계속해서 참전할지 여부는 결정되지 않았습니다.

만약 올 시즌 참전하지 않을 경우 테스트 라이더인 미카 칼리오가 자르코를 대신해 올 시즌 남은 그랑프리에 참전할 계획입니다.


그렇다면 2020년은 Red Bull KTM Tech 3의 미구엘 올리베이라(Miguel OLIVEIRA)가 자르코의 시트를 차지할 가능성이 높습니다.

하지만 아직 Pramac Ducati와 2020년 계약하지 않은 잭 밀러(Jack MILLER)도 계약 가능성이 있습니다.

최근 Repsol Honda의 호르헤 로렌조(Jorge LORENZO)가 프라막 두카티로 이적한다는 루머가 있었습니다만 이번 레드불링 서킷에서 그의 크루 치프는 그럴 가능성이 전혀 없다고 했습니다.

로렌조의 루머는 세 가지였습니다.

혼다 잔류, 프라막 두카티, Petronas Yamaha SRT 였지만 혼다 잔류가 확실해 보입니다.


사실 자르코에 대한 호불호가 있습니다만 이렇게 부진한 성적을 낼 라이더가 아닌데다 매우 잘한 선택이라고 볼 수 있습니다.

KTM의 RC16 바이크 경쟁력이 다른 매뉴팩처러에 비해 떨어지는 것은 이미 공공연한 사실인데다 더 부진할 경우 자신이 해고될 수 있기 때문에 먼저 요청한 것으로 볼 수 있습니다.


KTM 테스트 라이더로 이번 레드불링에 참석한 대니 페드로사(Dani PEDROSA)의 참전 이야기도 있지만 대니는 이미 와일드 카드 참전도 하지 않겠다고 계약서에 명시한데다 그가 굳이 경쟁력 떨어지는 바이크로 참전할 이유가 없다는 것이 많은 이들의 생각입니다.



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자르고! ktm탈출 축하한다!
다시 야마하로 복귀하기를...
아싸!!! 이제 맘편히 KTM 응원할수 있겠다~~~
오늘 KTM 보스가 '자르코가 팀을 떠나면서 눈물을 보였다'라고 인터뷰한 기사가 떴는데... 사실인지는 모르겠지만 사실이라면 기쁨의 눈물이었을 거라고 봅니다 ㅋㅋ

https://www.autosport.com/motogp/news/145373/ktm-boss-zarco-had-tears-in-his-eyes-over-exit
자르코도 좋은 재능이 있는데 빨리 시트 찾기를 바라네요

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