2019~2020 시즌 MotoGP 클래스 라이더의 계약금은 얼마일까?

2019-05-03 10:27

MotoGP 라이더들의 계약금은 천차만별이고 구체적으로 발표하지 않기 때문에 대략적으로만 알 수 있습니다.

2019~2020 시즌 MotoGP 클래스의 계약금은 어느 정도일까요.

마크 마르케즈가 가장 높은 계약금을 받고 있습니다.

1. Marc MARQUEZ : 13,300,000€ ~ 16,000,000€(한화 약 174억 ~ 200억, 스페인 세금 49%)

2. Valentino ROSSI : 8,900,000€

3. Andrea DOVIZIOSO : 6,200,000€

4. Maverick VINALES : 4,450,000€

5. Jorge LORENZO : 4,200,000€

6. Danilo PETRUCCI : 2,500,000€ X

7. Johann ZARCO : 2,200,000€

8. Cal CRUTCHLOW : 2,200,000€

9. Alex RINS : 1,800,000€

10. Joan MIR : 1,118,000€

11. Andrea IANNONE : 1,100,000€

12. Pol ESPARGARO : 890,000€

13. Aleix ESPARGARO : 800,000€

14. Hafizh SYAHRIN : 800,000€

15. Miguel OLIVEIRA : 669,000€

16. Franco MORBIDELLI : 650,000€

17. Jack MILLER : 530,000€

2018 Moto2 월드 챔피언 바냐이아(Francesco BAGNAIA)는 월챔이 되기 전에 계약을 했기 때문에 많아야 300,000€ 정도 일겁니다.

쿼타라로(Fabio QUARTARARO)의 천재성은 최고이지만 월드 챔피언 타이틀이 없기 때문에 역시 계약금이 바냐이아 정도 라고 예상할 수 있습니다.

참고로 로마노 페나티가 Moto3 클래스에서 받은 계약금이 300,000€로 굉장히 많이 받은 케이스입니다.

타카키 나카가미(Takaaki NAKAGAMI) 역시 비슷한 수준일 겁니다.

카릴 아브라함과 티토 라밧은 -1,000,000€ 머니 시트이기 때문에 저 정도 지불했을 겁니다.

MotoGP에서 월드 챔피언 타이틀은 계약금에 큰 영향을 주기 때문에 의외로 적은 라이더도 있고 의외로 많이 받는 라이더도 있습니다.

위의 순위에서 다닐로 페트루치는 1년 계약 300,000€라는 설이 있는데 이게 맞습니다.

더군다나 올 시즌 챔피언십 포인트 5위권에 들어야 재걔약하는 조건이 있습니다.

샤린 역시 잘못된 정보같습니다. 샤린 정도의 라이더는 운이 좋아 올라온 케이스이기 때문에 300,000€를 넘을수가 없습니다.(말레이시아에서 다른 스폰서 수입이 포함된 금액이라면 이해가 갑니다만)

예를 들면 예전 Tech 3에서 콜린 에드워즈가 가장 잘 나가던 시절 400,000€ 밖에 받지 못했으니까요,


위의 순위는 순수 계약금으로만 집계된 것입니다.

마르케즈는 더 받아도 이상하지 않을 월드 챔피언인데다 MM93으로 브랜드 수입이 있죠.

마르케즈는 에스파가로 형제와 마찬가지로 프랑스 국경에 위치한 Andora에 거주하고 있는데 스페인에서 세금을 많이 부과하는데 불만을 표시한 적이 있었죠.

자신은 스페인이 아니라 다른 나라에서 활동해서 수익이 발생하는데 49%의 세금 부과는 과하다면서 울먹이기도 했고 스페인 자국민들에게 엄청난 비난을 사기도 했었습니다.

로씨는 VR46으로 20,000,000€ 이상의 매출을 올리는 회사를 운영하고 개인 스폰서가 계약금을 훨씬 웃돕니다.

로렌조는 Ducati 이적시 거의 20,000,000€ 정도의 계약금을 받았는데 거의 75% 삭감된 금액이네요.

하지만 Skull Rider 브랜드로 연간 2,000,000€의 매출을 올리고 있고 로렌조 역시 개인 스폰서 계약금이 상당한 것으로 알려지고 있습니다.

안드레아 이아노네는 럭셔리 향수 브랜드를 런칭해서 판매하고 있는데 원래 금수저입니다.

포스팅은 별도로 하지 않았는데 얼마전 이아노네는 350,000€ 710마력의 Bentley Continental Supersports 차량을 구매해서 자신의 개인 트레이너에게 차량을 빌려준 적이 있습니다.

그런데 이 트레이너가 이탈리아에서 스위스로 국경을 넘은 겁니다.

스위스는 EU 연합 회원국이 아니기 때문에 관세법에 의해 불법 수입으로 간주되어 차량을 압수당한 겁니다.

스위스 세관 당국은 고의성이 없다고 판단하고 차량을 돌려준 어이없는 헤프닝이 있었습니다.

알레익스 에스파가로는 자신이 거주하는 Andora에 Ginza 41이라는 스시집을 운영하고 있습니다.


위의 계약금 순위를 보면 페트루치와 샤린을 제외하면 어느 정도 맞는것 같습니다.

정확한 수치는 아니기 때문에 대략 이 정도라는 감만 잡으시기 바랍니다.


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이아노네 금수저인건 알고있었는데 향수회사였군요ㅋㅋㅋ 요즘 레이서들은 의류사업 많이하나보네요 알론소도 kimoa라는 브랜드 세워서 브랜드홍보하더라고요ㅋㅋ
차를 압류당....하면 집엔 어떻게가죠????

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