KTM, Ducati가 Marc MARQUEZ의 영입을 위해 적극적으로 나서

2019-01-15 11:18

아직 시즌이 시작되지 않았지만 대부분 상위권 라이더들은 2년 계약을 한 상황에서 첫 시즌을 맞이합니다.

2020년 Ducati 안드레아 도비지오소(Andrea DOVIZIOSO)의 팀 메이트는 누가 될것인가(페트루치는 1년 계약으로 옵션 추가 사항이 있습니다.)

2021년 Honda 마크 마르케즈(Marc MARQUEZ)는 KTM과 계약할 것인가에 대해 벌써부터 이야기가 나오고 있습니다.


먼저 어깨 수술한 마르케즈는 회복기간을 가지고 있는데 크로스 컨트리로 동생 알렉스와 함께 출전하면서 많이 호전된 모습을 보이고 있습니다.

현재 다카르 랠리가 진행중인데 5회 수상을 한 코마(Marc COMA) 스페인 KTM 대표가 최근 인터뷰에서 마르케즈 영입을 시도 했었다고 밝혔습니다.

(125cc 클래스에서 KTM 바이크를 탔던 인연도 있습니다)

재계약에 관하여 내년 시즌 초중반 정도가 되면 구체적으로 알 수 있지만 벌써 마르케즈에 대한 KTM 이적 이야기가 나오고 있는 것입니다.

(내년 스토브리그는 마르케즈의 이적도 이슈이지만 발렌티노 로씨가 현역으로 남는가에 많은 시선이 쏠릴겁니다.)

Ducati 역시 많은 계약금을 미끼로 마르케즈 영입에 힘쓰고 있는데요.


마르케즈는 우선 현재 크루 치프인 에르난데스(Santi HERNANDEZ)가 필수 옵션으로 그와 함께 해야 한다는 조건이 있습니다.

여기에 과연 Honda가 마르케즈를 놓아줄 것인가 입니다.

그런데 마르케즈의 이적에 관하여 키를 쥐고 있는 것은 바로 호르헤 로렌조(Jorge LORENZO)입니다.

만약 호르헤 로렌조가 대 활약하며 월드 챔피언 타이틀 가능성이 크다면 Honda 입장에서 마르케즈의 천문학적인 계약금 부담을 안고 영원히 할 필요는 없어집니다.

2020년이 되면 마르케즈는 8년을 HRC와 함께 한 것입니다.

물론 마르케즈는 공공연하게 이적은 없을 것이라고 하긴 했습니다만 큰 돈이 오고가면 이런 공약은 싹 사라지기 마련이죠.


Ducati의 경우 마르케즈를 영입하려면 도비지오소와 마르케즈 체제를 생각하거나 도비지오소의 후임을 생각해야 하는 딜레마를 가지고 있습니다.

페트루치는 일단 시한부 시트를 가지고 있는데다 Moto2 월드 챔피언에 등극하기도 전에 2년 계약을 맺은 페코 바냐이아(Francesco BAGNAIA)라는 루키가 버티고 있습니다.

현재 분위기로는 바냐이아가 99% Ducati 팩토리 라이더가 된다고 볼 수 있습니다.

페트루치나 Pramac의 잭 밀러가 이렇다할 성적을 내지 못하면 2020년 바냐이아는 팩토리 시트를 얻게 됩니다.

그런데 바냐이아가 팩토리 시트를 차지하고 마르케즈와 계약이 성사된다면 도비지오소의 시트가 위태롭게 된다는데 딜레마가 있습니다.

바냐이아는 아직 시즌을 시작하지 않았기 때문에 성적은 장담하기 어렵지만 그의 잠재력은 충분히 인정받고 있고

전 케이시 스토너(Casey STONER)의 크루 치프였던 가바리니"(Cristian GABARRINI)와 함께 하기 때문에 긍정적으로 보여지는 부분이 있습니다.


마르케즈의 이적설은 계속해서 나오고 있지만 현재로는 마르케즈가 굳이 경쟁력있는 RC213V를 포기할 동기가 없다는 것입니다.

하지만 엄청난 계약금이라면 변화가 있을수 있기 때문에 이런 이적설이 나오고 있는데요.

개인적인 생각이지만 아직 바이크 경쟁력이 떨어지는 KTM RC16을 선택할 것 같지는 않습니다.

코너 속도는 조금 떨어지더라도 잠재력이 높은 Ducati Desmosedici를 선택할 가능성이 그나마 높다고 볼 수 있습니다.

Ducati의 장점이라고 한다면 윙렛을 비롯해서 굉장히 적극적인 개발, 테스트 등을 하는데 있습니다.


만약 로렌조가 Yamaha때의 퍼포먼스를 보여준다면 위의 가설이 가능성이 있습니다.

더군다나 KTM, Ducati가 굉장히 적극적으로 영입 시도를 하고 있다는 것도 무시할 수 없는 부분입니다.


그렇다면 도비지오소는 어디로?


마르케즈가 다른 바이크로 멋진 모습을 보여줬으면 하는 바램이 있습니다.


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마사장이 이적한다면 정말 꿀잼이겠어요 ㅋㅋㅋ 그 와중에 창창한 바냐이아..여윽시~!!
렙솔 장학생을 그렇게 쉽게 놓아줄 것 같진 않은데 돈질 앞에 장사 없는 법이니... ㅎㅎㅎ 우리 팬들은 굿이나 보고 떡이나 먹으면 우왕굿
로시때도그랬지만 분탕질 어마어마하게할거에요.... 혼다가 그리호락호락한애들이 아니자나요....ㅡ.ㅡ
(마르퀘즈 본인도 혼다에 본인의이미지를 심는것도 나쁘진 않을테고...)
팀들이 마르케즈에 관심갖는건 당연한 일인 것 같네요.^^ 렙솔에선 로렌조가 얼마나 해줄지가 큰 관건이겠어요. 저도 빨리 로렌조가 어떤 모습을 보여줄지 보고싶네요! 아 페코랑 미르도요! ㅋㅋㅋㅋ
참 모토지피 시트가 너무 적긴적어요.. 마르케즈가 두카티오는게 확정은 아니지만 천하의 도비지오소가 팩토리시트 자리 걱정을 해야할수도있다는게...ㅋㅋㅋ
마르케즈도 롯시뛰어넘으려면 월챔 횟수도 횟수지만 반드시 다른팩토리에서 월드챔피언을 한번은 해야 할거고 아마 그부분을 생각하고있지않을까요? 당장은아니더라도 언젠간 갈수도 있지않나 싶어요
안녕하세요? 2016년도에 일본유학생활중 일본GP티켓 구매할때 문의드렸었는데 기억하실련지 모르겠네요 티켓을 분실하는바람에 가지 못했었지만요
그 이후 문득문득 블로그 글 잘보고 있었는데 홈페이지 만드셨다하여 이렇게 글 남깁니다
KTM이 지금 레드불 스폰서 받고 있지 않나요? 이적하면 두가티 행이 가장 유력하긴 하지만 KTM도 가능성 있어 보입니다. 마케즈 정도의 클래스면 피드백 잘 들어올 테고 바이크 개발 투자에 문제만 없다면 충분히 비벼볼 수도 있다고 조심스레 생각해봅니다.

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