Kiyonari YUICHI 2009년 이후 10여년만에 WSBK Honda 팀으로 복귀

WSBK SuperBike 클래스 Honda 팀이 2019년 레온 카미어(Leon CAMIER)와 키요나리 유이치(Kiyonari YUICHI) 체제로 참전한다고 발표 했습니다.

Honda는 EICMA에서 이와 같은 사실을 공식 발표 했는데요.


또한 Moriwaki, Althea와 협업으로 운영한다고 하는데요.

바이크는 Honda CBR1000RR SP2입니다.


레온 카미어는 올 시즌 챔피언십 포인트 108점으로 시즌 12위에 머물렀습니다.

키요나리는 2008년, 2009년 WSBK에서 우승 3회, 포디엄 6회를 기록한 적이 있고 10여년만에 복귀하는 것입니다.

또한 영국 BSB 2006, 2007, 2010년 SuperBike 클래스 우승 경력도 있습니다.


사실 Honda는 수 년간 WSBK에 투자하지 않고 있으며 그것은 결과로 뚜렷이 나오고 있습니다.

키요나리는 11월 4일 개최된 일본 JSB1000 최종전 Race 2에서 Honda CBR1000RR SP2로 우승을 차지했습니다.

챔피언십 포인트는 143.5점으로 시즌 8위로 마쳤는데요.

1982년생인 키요나리는 전성기라고 하기에는 세월이 많이 흘렀다고 봐야합니다.

이번 카미어와 키요나리..............키요나리의 복귀는 반가운 일이지만 36세로 Honda가 테스트 시즌으로 삼거나(그렇다면 미래를 긍정적으로 볼 수 있죠)

WSBK는 전혀 투자를 하지 않는 것은 아닐까라는 생각이 듭니다.

물론 키요나리가 현재 JSB1000에서 모리와키 팀으로 참전하고 있으니 팩키지 계약으로 WSBK 복귀했을 가능성이 가장 높기는 합니다만 쉽게 이해하기는 어려운 것이 사실입니다.


그렇지 않아도 조나단 레이의 독주로 WSBK의 인기가 점점 줄어들고 있고 라이더들의 연령 또한 낮아지는 것이 아니라 높아지고 있는데요.

그나마 내년에는 알바로 바티스타가 WSBK에 참전하니 다행이라고 해야 할까요.

반가운 소식이지만 왜? 라는 의문이 생기는 소식입니다.


Kawasaki의 톰 사익스(Tom SYKES)는 Shaun Muir Racing 팀과 계약 BMW 바이크로 참전하게 됩니다.

은퇴 루머가 있었던 마르코 멜란드리(Marco MELANDRI)는 Yamaha 바이크를 타게 될것 같습니다.

아직 확정 발표는 아니지만 올 시즌 SuperSport 클래스 월드 챔피언에 등극한 전 Moto3 월드 챔피언 산드로 코르테제(Sadro CORTESE)와 팀을 이룰것으로 보입니다.

과거의 히어로가 컴백하는 건 반가운 일이지만 저도 그다지 좋은 결과가 있을 거라고 보진 않습니다. 일단 CBR이 경쟁력이 별로 없지 않나요..
첫 시즌은 파일럿 테스트일듯 하고 신형이 나오는 20년부터 본격적으로 챔피언십 도전에 나설 것 같습니다. 올해 전일본 참전도 그렇고 HRC가 다시 레이스에 힘들 들이는 느낌 입니다.
요즘 챔피언 독식도 치고 올라와해야 재미가 있는데... f1도 페라리가 올해는 다른가 했더니 결국은 해밀턴이더군요 독식도 경쟁자가 있어야 재미있게 굴러가는데 sbk는 레아 혼자서 이끄는 느낌이라...
F1이야 차가빠른이유가있었지만 수퍼바이크는 사람이 빨라놓으니 방법이 없자나요.... 전 키요나리기억이 별로없어서 왜 저사람헬멧이 그리많은건지도 의아했어요 ㅎㅎㅎㅎ
(그나저나 HRC가 정말 제대로일을 할까요????)

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